{"title":"Model-Escape","description":null,"products":[{"product_id":"ebc-12-ford-c-max-2-0-hybrid-yellowstuff-front-brake-pads","title":"EBC Yellowstuff Front Brake Pads","description":"\u003cp\u003eEBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eDamond Motorsports offers a variety of \u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes\" title=\"Brake components available at Damond Motorsports\" target=\"_blank\"\u003ebrake components\u003c\/a\u003e to suit different performance needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSince we pull vehicle fitment data from various manufacturers, vehicle fitment may be incorrect. If you're unsure if this EBC or any other\u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes?filter.p.vendor=EBC\" title=\"EBC Brake products available at Damond Motorsports\" target=\"_blank\"\u003e EBC product\u003c\/a\u003e fits your vehicle, please reach out to us. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLooking to upgrade further? Check out our \u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brake-caliper-bushings\" title=\"Damond Motorsports brake caliper bushings\" target=\"_blank\"\u003ebrake caliper bushings\u003c\/a\u003e, built for performance, whether for daily driving or track use.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.06%; height: 1099.67px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.018%; height: 19.5833px;\" width=\"100\" align=\"left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 22.5225%; height: 19.5833px;\" width=\"125\" align=\"left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 27.027%; height: 19.5833px;\" width=\"150\" align=\"left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 14.4144%; height: 19.5833px;\" width=\"80\" align=\"left\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.018%; 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Currently EVERY SINGLE ROTOR sold in Europe and the UK is BRITISH MADE and a majority of the designs specific to the USA are also BRITISH made.The British foundry is constantly expanding its in house tooled range but EBC like every brake manufacturer ....does need occasionally to buy some rotors in from approved sources to complete ranges in overseas markets. None of our competitors will ever tell you where their rotors come from and we at EBC are as disappointed as the rest of the world that cost pressure means there is not ONE foundry left in the USA to supply such parts, other brake brands when asked about origin will just sidestep the question. When we do buy rotors in, they are specified, sampled, tested for element analysis, grain structure, tensile strength, hardness and optimum ductility and tested 100 piece by piece to be perfect for runout on this in house machine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eDamond Motorsports offers a variety of \u003ca title=\"Brake components available at Damond Motorsports\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes\" target=\"_blank\"\u003ebrake components\u003c\/a\u003e to suit different performance needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSince we pull vehicle fitment data from various manufacturers, vehicle fitment may be incorrect. If you're unsure if this EBC or any other\u003ca title=\"EBC Brake products available at Damond Motorsports\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes?filter.p.vendor=EBC\" target=\"_blank\"\u003e EBC product\u003c\/a\u003e fits your vehicle, please reach out to us. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLooking to upgrade further? Check out our \u003ca title=\"Damond Motorsports brake caliper bushings\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brake-caliper-bushings\" target=\"_blank\"\u003ebrake caliper bushings\u003c\/a\u003e, built for performance, whether for daily driving or track use.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Do NOT use brake cleaner or any other method to remove Thermic Black coating from discs rotors. The Thermic black coating will be removed in the pad swept area by the brake pads with in the first 10 to 20 stops made after installation on the vehicle.The ?Thermic Black coating? is an anti corrosion coating for long resistance against rust. Attempting to remove Thermic Black Coating with brake cleaner or any other method is NOT covered under EBC warranty\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eDamond Motorsports offers a variety of \u003ca title=\"Brake components available at Damond Motorsports\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes\" target=\"_blank\"\u003ebrake components\u003c\/a\u003e to suit different performance needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSince we pull vehicle fitment data from various manufacturers, vehicle fitment may be incorrect. If you're unsure if this EBC or any other\u003ca title=\"EBC Brake products available at Damond Motorsports\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes?filter.p.vendor=EBC\" target=\"_blank\"\u003e EBC product\u003c\/a\u003e fits your vehicle, please reach out to us. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLooking to upgrade further? 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Do NOT use brake cleaner or any other method to remove Thermic Black coating from discs rotors. The Thermic black coating will be removed in the pad swept area by the brake pads with in the first 10 to 20 stops made after installation on the vehicle.The ?Thermic Black coating? is an anti corrosion coating for long resistance against rust. Attempting to remove Thermic Black Coating with brake cleaner or any other method is NOT covered under EBC warranty\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eDamond Motorsports offers a variety of \u003ca title=\"Brake components available at Damond Motorsports\" href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/brakes\" target=\"_blank\"\u003ebrake components\u003c\/a\u003e to suit different performance needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSince we pull vehicle fitment data from various manufacturers, vehicle fitment may be incorrect. 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The Turbosmart Blanking Plate eliminates the diverter valve initially fitted to cars with these turbochargers, allowing an external BOV to be installed instead. Turbosmart's Blanking Plate offers superior flexibility, allowing drivers to choose from external BOV options that better suit their needs. Installation of Turbosmart's Billet Blanking Plate is simple and easy, and no additional modifications are necessary. With Turbosmart's Billet Blanking Plate, drivers can enjoy improved boost control, increased throttle response, and improved engine performance. So if you're looking for a tool to help you get the most from your Borg-Warner EFR, KKK or Ford Mustang\/Fiesta EcoBoost Turbos, then Turbosmart's Billet Blanking Plate is a perfect choice. 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More hand-crafted than mass-produced, Turbosmart products quickly gained acceptance within the performance community for their quality and reliability. Coupled with extraordinary service and after-sales support, Turbosmart quickly became one of the most sought-after names in the industry. Not much has changed since then. Although our product line and the company itself have grown considerably, the products are still designed and manufactured in our factory in Sydney, Australia, using the same tried and proven formula of innovative design, strict quality control, and rigorous testing. We have invested in our research facility manufacturing equipment and staff training to ensure our products continue to perform up to and beyond your expectations. At Turbosmart, we do not believe in cutting corners and half-measures. We do not accept anything short of perfection - and neither should you. Behind every Turbosmart product stands a long and rich racing history. While a majority of Turbosmart products are used on street cars, their design and testing procedure is identical to the high-end purpose-made racing products. Before reaching the consumer, Turbosmart products are subjected to a range of tests performed in the most demanding environment, the race track.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f33de44c2cf1d9b82ce878ba1570b147.PDF\"\u003eBrochure - A general brochure describing a brand, company, product line.  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Title","offer_id":50902879830303,"sku":"TURTS-0223-1066","price":315.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/c0adafd104a58945cc10c890a775eff2.jpg?v=1746657081"},{"product_id":"ebc-13-ford-fusion-1-6-turbo-yellowstuff-rear-brake-pads","title":"EBC 13+ Ford Fusion 1.6 Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads","description":"EBC Yellowstuff is an aramid fibre based brake compound with high brake effect form cold and is possibly one of the first ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cb7560f1c973f96729e60d76477f0784.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/af9d338844b20a73c90317a2fc59cf32.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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ever compounds that can be used for STREET AND TRACK DRIVING. These pads do not require warm up but do get even stronger under the heat of hard driving. These are not a low dust pad and if your desire is for a low dust premium street use pad, you should consider EBC Redstuff.When considering full race use, Yellowstuff has been a strong favourite, having been used for two years in the Swedish Camaro Cup and at numerous other race events where a stock caliper system is fitted.It is also the choice of 90-percent of the Mazda MX5 Miata competitors in the UK race series and has an unblemished record as rotor friendly track pad for vehicles up to 2000 lbs weight or 200 BHP.In the USA the SCCA and NASA drivershave been testing Yellowstuff with feedback and good reports POURING in from a 543 test driver major market proving event with these groups. Read that figure again 543 test drivers.There is no guesswork here.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cb7560f1c973f96729e60d76477f0784.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco 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Made in the UK Bristol EBC Brakes manufacturing plant Ultimax is a beautifully engineered brake compound that lasts well, produces minimal dust and is the perfect choice for the urban or daily driver. Why spend more if all you need is a quality replacement pad.The Ultimax pad does include a small percentage of steel fibre to achieve its price point, far less content than our competition where steel fibre content can attain 50 volume and this optimum fibre blend is what makes Ultimax both popular and unique amongst brake blends .Once bedded in Ultimax will inspire confidence in any car light truck or SUV no matter how you drive.Its universal heat range abilities and low rotor wear are additional benefits of the Ultimax pad range which is the EBC worldwide number one selling brake with numbers of sets sold running into tens of millions over the recent years. Unlike many of our performance grades Ultimax has remain unchanged as a pad compound for ten years now, a true testament to its success and customer acceptance. Why change a winning formula.Black coded in the EBC range EBC Ultimax is a fully ECE R 90 approved brake pad range and at its lower price point, less than  HALF the price of original parts yet TOTALLY EQUIVALENT by nature of its R 90 brake safety approval, Ultimax offers great value for money and first class driving safety.When replacing brakes of any kind please remember how important brake safety is to your own well being and either have a professional mechanic install your new brakes or if you are a qualified mechanic use the EBC installation DVD as a guide in support of your vehicle owner's manual. These installation guide DVD tasters can be viewed here and the full DVD purchased from online vendors.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cb7560f1c973f96729e60d76477f0784.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/af9d338844b20a73c90317a2fc59cf32.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco 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